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唐仁凌:以前从泰国水果进口到中国口岸:亚博取款


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中欧班列

中新社南宁8月14日电唐仁凌林浩说:以前从泰国水果进口到中国口岸,从道路走大约需要6、7天,现在道路转铁路只需要3天。这种运输方式集检疫、通关、物流等功能于一体,方便快捷,让越来越多的客户品尝到更新鲜的水果。广西宝生纵横国际物流有限公司董事长张学14日接受记者采访时说。图为中欧班列集装箱货场。

唐仁凌摄影张学在广西祥铁路口岸从事跨境水果贸易,该口岸是连接中国铁路和越南铁路的国家国际口岸铁路,也是国际陆海贸易新通道、中欧班列进出口的重要节点,今年2月和4月相继被认可为进入水果的指定监督场所和泰国水果经过第三国的华进出口岸。据祥海关关长彭程介绍,目前中欧班列货物通过祥铁路口岸出口到达越南,主要线路有郑州-祥-越南安源、江苏海安-祥-越南河内、南宁-祥-越南河内、武汉-祥-河内、重庆成都-南宁-祥-河内,是中国与东盟经贸合作的重要物流通道。中国向越南发货的商品主要是电子产品、轻工业品、日用品等,从越南回程班发货的商品主要是电子产品和水果。

今年1月至7月,祥海关监督出境中欧班列217列,比去年增加5.2倍的祥铁路口岸开设入境水果班列64列,进口水果1.05万吨,价值1.2亿元。图为海关官员检查铁路口岸进口水果。据唐仁凌摄影南宁海关介绍,今年以来,该海关发布了12条帮助中欧班列发展措施,支持企业以机票合并、无接触式合并等方式开展合格业务,允许企业以总运输单的形式办理快速合格手续,降低成本。

彭程表示,其次,继续提高铁路口岸通行能力和报关效率,在铁路机舱管理系统上线的基础上,试行出口预报模式等改革,帮助对外贸易发展。南宁海关提供数据显示,今年7月,广西外贸进出口422.8亿元,同比增长13.2%,加工贸易、一般贸易、保税物流均实现两位数以上增长。

编辑:王子。


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